La Orient Lines salva la "Maxim Gorkiy"

[Guizzo90]

L'appena "resuscitata" Orient Lines, riprenderà le sue attività ad Aprile 2009 con la nave "Marco Polo II", che non sarà altro che la storica "Maxim Gorkiy", che sarà rimessa a nuovo per poter continuare a navigare secondo le nuove norme che entreranno in vigore nel 2010. Finalmente una bella nave che sfugge alla fiamma ossidrica!!!
La nave effettuerà crociere in Nord Europa e Mediterraneo.
Una curiosità: nell'autunno del 2009 la nave farà un itinerario che toccherà sia Catania che Messina, in due giorni consecutivi. Particolare no??? :mrgreen:

 

[mirko]

Re: La Orient Lines salva la "Maxim Gorkiy"

Ai voglia a fare foto!!! :mrgreen: :mrgreen:

 

[Italian Cruiser]

Re: La Orient Lines salva la "Maxim Gorkiy"

Personalmente trovo la scelta della nuova nave eccellente.

La seconda Marco Polo, con un bel restyling, è sicuramente superiore all'odierna Marco Polo (Transocean Tours)... ed indubbiamente ha molto più charme.

 

[Rodolfo]

Re: La Orient Lines salva la "Maxim Gorkiy"

Vedremo se sapranno farla rendere economicamente, visto che l'attuale compagnia tedesca che la noleggia, se ne "libera" per i gli elevatissimi costi di gestione legati al carburante.

 

[pmanlio]

Re: La Orient Lines salva la "Maxim Gorkiy"

Spero che abbia un futuro!!
Però certo che Rodolfo ha le sue ragioni..

Salutoni
Manlio

 

[Gianlusss]

Re: La Orient Lines salva la "Maxim Gorkiy"

Una curiosità: nell'autunno del 2009 la nave farà un itinerario che toccherà sia Catania che Messina, in due giorni consecutivi. Particolare no??? :mrgreen:

Eh si, così quando la nave farà scalo a Catania si potrà vedere sia la bellissima città che Taormina, mentre con lo scalo a Messina, si può visitare la città tutto il tempo :mrgreen: Essendo Catania a tre ore circa di navigazione, potrebbe anche partire alle 0.00 da Messina per esempio

 

[tano]

Re: La Orient Lines salva la "Maxim Gorkiy"

Che bella notizia Guizzo.

Un saluto.

 

[Guizzo90]

Re: La Orient Lines salva la "Maxim Gorkiy"

Vedremo se sapranno farla rendere economicamente, visto che l'attuale compagnia tedesca che la noleggia, se ne "libera" per i gli elevatissimi costi di gestione legati al carburante.

L'importante è che riescano a mantenerla in servizio almeno fino a Novembre 2009!!! :lol:

 

[Rodolfo]

Re: La Orient Lines salva la "Maxim Gorkiy"

La Orient Cruise "salva" la Maxim Gorky, ma non salva sé stessa. In questi giorni la compagnia ha annunciato di aver cancellato tutte le crociere previste per il 2009 in Europa (Guizzo non svenire). Coloro che hanno già prenotato, saranno integralmente rimborsati. La Compagnia appena "rinata" con l'acquisizione dell'unica nave, la futura Marco Polo II, sta navigando in cattive acque. Sono stati effettuati in questi giorni, alcuni licenziamenti. La Compagnia ultimamente si è trovata in difficoltà per la spietata concorrenza sul mercato da parte di altre compagnie che offrono crociere a prezzi "stracciati". A questo punto il futuro della Compagnia è assolutamente incerto.

Aggiungo io, che non avevo più di tanto capito l'acquisizione della Maxim Gorkiy - benché mi manchino un sacco di elementi di giudizio, una nave "antica" e, motoristicamente parlando, fuori mercato e costosa nella gestione dell'attività, che per rimanerci, oltre il 1° ottobre 2010, con l'entrata in vigore degli emendamenti SOLAS, abbisognerà di sostanziosi investimenti di riqualificazione per superare le nuove norme di prevenzioni incendi.

 

[lilliput]

Re: La Orient Lines salva la "Maxim Gorkiy"

Vista a Tromso il 26/08/2008

 

[Guizzo90]

Re: La Orient Lines salva la "Maxim Gorkiy"

Le faccine parlano da sole....
[smilie=mattoni[1].gif] [smilie=tomba_02[1].gif]

 

[Steve74]

Re: La Orient Lines salva la "Maxim Gorkiy"

Staremo a vedere!

 

[Rodolfo]

Re: La Orient Lines salva la "Maxim Gorkiy"

E il momento è venuto; Alang è la prossima meta della Maxim Gorkij. Venduta ad una società di demolizione indiana per una manciata di milioni di euro. E del resto, come si poteva, come già detto, gestirne la sopravvivenza.

 

[Gabriele C.]

Re: La Orient Lines salva la "Maxim Gorkiy"

Che peccato...! "Dura lex, sed lex" (del mercato...). [smilie=tomba[1].gif]

 

[Italian Cruiser]

Re: La Orient Lines salva la "Maxim Gorkiy"

Ed un'altra turbonave se ne va... una delle più belle tra parentesi. La prossima sarà purtroppo la Oceanic... magari seguita dalla Sky Wonder. Capisco le navi costruite negli anni '60... ma francamente Vlasov proprio una turbonave doveva far costruire negli anni '80. Peccato perchè la Sky Wonder è davvero una bella nave.

Certo che la nuova Orient Lines ha avuto vita breve... chissà se nel 2010 tenteranno la rinascita con una nuova nave. :?:

 

[tano]

Re: La Orient Lines salva la "Maxim Gorkiy"

Hai ragione Italian e se non sbaglio l´ultima turbonave. Anch´io sono del parere che é bella perche é una via di mezzo tra transatlantico e nave da crociera.Tu non sai come ho desiderato che venisse alla Costa.

Un saluto.

 

[Italian Cruiser]

Re: La Orient Lines salva la "Maxim Gorkiy"

Sia la Maxim Gorkiy che la Oceanic che la Sky Wonder sono navi estremamente affascinanti... la Gorkiy ha la particolarità di quel fumaiolo... e di una curiosissima piscina centrale chiusa da vetrate... ampia la piscina... ma davvero ridotto lo spazio circostante. Altra particolarità la presenza di alcune cabine in corrispondenza del ponte superiore con le aree pubbliche. In Germania questa nave ha fatto storia comunque... sin dall'epoca in cui portava ancora le insegne delle Sovcomflot.

Inutile spendere parole per la Oceanic... uno dei capolavori della cantieristica italiana degli anni '60... per me la prima vera nave da crociera costruita. Le 2 piscine coperte sono ancora oggi un capolavoro di design.

La Sky Wonder è stata costruita dallo stesso cantiere francese della MSC Melody... tra le 2 ci sono solo 2 anni di differenza... ma la Sky Wonder è strutturalmente molto migliore. Ha tutto ciò che la Melody non possiede... a partire da linee esterne molto più gradevoli. 2 ristoranti panoramici, un grande teatro... nella flotta Costa al posto della Tropicale sarebbe stata benissimo... ma quando Princess è stata acquisita dalla Carnival per Costa si era ormai conclusa l'epoca delle navi di seconda mano.

Purtroppo la crisi economica internazionale ha ulteriormente accorciato la vita delle unità classiche. Anche le ex Love Boats, e parlo delle originali Island e Pacific Princess, potrebbero essere a rischio... hanno i loro anni... e l'impiego della prima per crociere lunghe ed esotiche potrebbe rivelarsi a breve controproducente.

Magari la Orient Lines tenterà di nuovo l'operazione con la Norwegian Dream, nave moderna che comunque ha il suo fascino. Attualmente è quanto di meglio offra il mercato dell'usato.

 

[Rodolfo]

Re: La Orient Lines salva la "Maxim Gorkiy"

E il momento è venuto; Alang è la prossima meta della Maxim Gorkij. Venduta ad una società di demolizione indiana per una manciata di milioni di euro. E del resto, come si poteva, come già detto, gestirne la sopravvivenza.

In Germania si sta tentando di salvarla e darle la possibilità di sopravvivere, ma le speranze sono proprio al lumicino. Nei prossimi giorni si compirà il suo destino; o rotta su Amburgo per essere accolta alla fonda in una banchina tedesca, o su Alang ...... Attualmente è ferma nelle acque greche del Pireo, in attesa che il miracolo si compia.

 

[Italian Cruiser]

Re: La Orient Lines salva la "Maxim Gorkiy"

Fonte: http://www.maritimematters.com/shipnews.html

La Maxim Gorkiy ha lasciato il Pireo il 28 gennaio. Ha fatto scalo a Limassol dal 29 al 30 gennaio. Al momento è in rada a Port Said, in attesa di iniziare il transito del Canale di Suez, per arrivare alla sua ultima destinazione: Alang. Trattative per evitare la demolizione della nave, assicurandole un posto in banchina ad Amburgo o Bremerhaven, sono ancora in corso.

 

[Umbe94]

Re: La Orient Lines salva la "Maxim Gorkiy"

Salvatela!!!!! Sarà bruttina esteticamente ma merita di essere salvata!!!!!
Ho ancora delle foto di quando ha fatto scalo a Savona l'anno scorso.... appena posso le posto.... :roll: