Gabriele Massimo
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Moschea Hassan II
Traghetto Marrakech
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Costa Fortuna, 19/04/2025 - 30/04/25 Pasqua in Marocco
- Autore discussione Gabriele Massimo
- Data d'inizio
Gabriele Massimo
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Scusate se non sono costante nella pubblicazione, domani recupererò
Nessun problema, ti aspettiamo
Gabriele Massimo
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Eccoci! Dopo più di un mese si continua
GIORNO 7 – TANGERI
Ultima tappa in Marocco, Tangeri! Per le 8:30 siamo scesi dalla nave e abbiamo iniziato la nostra visita della città. Non appena entrati nella città antica, essendo tra i primi crocieristi della giornata, siamo subito stati avvicinati da un ragazzo del posto che ha iniziato a spiegarci aneddoti riguardanti ogni via e vietta di Tangeri; chiedendo ovviamente poi un compenso. Il ragazzo ci ha mostrato alcune tra le vie più iconiche e alcuni edifici caratteristici. Ci ha mostrato un piccolo quartiere composto da edifici colorati d’azzurro e ricchi di piante, che ricordava parzialmente Chefchaouen, la città blu del Marocco; e in seguito il primo hotel di Tangeri, dove a suo dire avrebbero alloggiato famosi attori tra cui Leonardo di Caprio, bah! Per di più, in praticamente tutte le vie ci diceva che erano state girate scene dei film di Brat Pitt, vedeva James Bond dappertutto!
Abbiamo poi proseguito la nostra visita tra edifici storici e murales, fino ad arrivare al mercato di Tangeri, che ho notato essere molto meno caratteristico rispetto a quelli di Marrakech e Casablanca.
Risaliti in nave per le 12, abbiamo pranzato e ricaricato le forze, dopo la mattinata sotto il sole, preparandoci per il pomeriggio.
Per le 14:30 siamo scesi nuovamente dalla nave con l’intento di trovare un taxi che ci portasse nel punto in cui l’Oceano Atlantico e il Mar Mediterraneo si incontrano e che nel mentre ci portasse in qualche punto panoramico, ma soprattutto sui cammelli! Per prima cosa abbiamo visto la Moschea Mohammed V (solo da fuori), per poi procedere fuori dalla città a fermarci in dei punti panoramici, ed arrivare poi alle colonne d’ercole. Infine, siamo anche riusciti ad andare sul cammello (esperienza da provare) in una spiaggia lì vicino.
La giornata si è poi conclusa in nave con un aperitivo, la cena e l’immancabile spettacolo in teatro. Costa Fortuna è partita per Gibilterra!
GIORNO 7 – TANGERI
Ultima tappa in Marocco, Tangeri! Per le 8:30 siamo scesi dalla nave e abbiamo iniziato la nostra visita della città. Non appena entrati nella città antica, essendo tra i primi crocieristi della giornata, siamo subito stati avvicinati da un ragazzo del posto che ha iniziato a spiegarci aneddoti riguardanti ogni via e vietta di Tangeri; chiedendo ovviamente poi un compenso. Il ragazzo ci ha mostrato alcune tra le vie più iconiche e alcuni edifici caratteristici. Ci ha mostrato un piccolo quartiere composto da edifici colorati d’azzurro e ricchi di piante, che ricordava parzialmente Chefchaouen, la città blu del Marocco; e in seguito il primo hotel di Tangeri, dove a suo dire avrebbero alloggiato famosi attori tra cui Leonardo di Caprio, bah! Per di più, in praticamente tutte le vie ci diceva che erano state girate scene dei film di Brat Pitt, vedeva James Bond dappertutto!
Abbiamo poi proseguito la nostra visita tra edifici storici e murales, fino ad arrivare al mercato di Tangeri, che ho notato essere molto meno caratteristico rispetto a quelli di Marrakech e Casablanca.Risaliti in nave per le 12, abbiamo pranzato e ricaricato le forze, dopo la mattinata sotto il sole, preparandoci per il pomeriggio.
Per le 14:30 siamo scesi nuovamente dalla nave con l’intento di trovare un taxi che ci portasse nel punto in cui l’Oceano Atlantico e il Mar Mediterraneo si incontrano e che nel mentre ci portasse in qualche punto panoramico, ma soprattutto sui cammelli! Per prima cosa abbiamo visto la Moschea Mohammed V (solo da fuori), per poi procedere fuori dalla città a fermarci in dei punti panoramici, ed arrivare poi alle colonne d’ercole. Infine, siamo anche riusciti ad andare sul cammello (esperienza da provare) in una spiaggia lì vicino.
La giornata si è poi conclusa in nave con un aperitivo, la cena e l’immancabile spettacolo in teatro. Costa Fortuna è partita per Gibilterra!
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Moschea Mohamed V
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Foto del pomeriggio
Gabriele Massimo
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GIORNO 8 – GIBILTERRA
Anche oggi siamo scesi tra i primi, perché ci sarebbe spettato un compito arduo… trovare un taxi di sabato! Sì, anche io pensavo che essendoci una nave da crociera lavorassero tutti, e invece così non era. I taxi prevedevano la salita alla rocca, con 5 soste, quello che abbiamo trovato noi includeva: colonne d’Ercole (sì, anche a Gibilterra
), visita alle famose grotte, salita sulla Skywalk (un punto panoramico), “strada delle scimmie” (non so se considerarla una tappa perché sostanzialmente il taxi è passato in una strada piena di scimmie senza però sostare), visita ad un tunnel della Seconda guerra mondiale. Riguardo alle colonne d’Ercole non c’è molto da dire, è stata una tappa prettamente simbolica. Per quanto riguarda invece le grotte devo dire di essere stato molto soddisfatto. All’interno di queste è stato possibile assistere ad un Light Show, che a differenza di quello della Sea Destination del santuario dei cetacei non è stato una delusione ! Light Show a parte le grotte sono veramente affascinanti e un bel rifugio dal caldo esterno. Risaliti in taxi abbiamo percorso una strada abbastanza tortuosa fino ad arrivare alla Skywalk. Come dice appunto il nome, sembra di camminare sul cielo data la posizione in cima alla rocca, da cui si può ammirare l’intera Gibilterra e la nostra amata Fortuna. Ci siamo poi diretti al tunnel, percorrendo una strada piena di scimmie, con le quali però non ci è potuta essere alcuna interazione, mi viene da dire anche fortunatamente perché ho sentito dire che rubano facilmente molte cose. Non mi aspettavo nulla dal tunnel, che invece ha sorpreso le mie aspettative. È abbastanza lungo da visitare, paragonato alla lunghezza delle 4 tappe precedenti, ed è ricco di storia. Dalla rocca siamo poi scesi a piedi e non in taxi, per avere l’opportunità di goderci il panorama essendo in anticipo sulla tabella di marcia. Abbiamo quindi percorso la via principale e assistito ad una parata tipica inglese, della quale sfortunatamente non ho né foto né video essendomisi scaricato il cellulare. Siamo poi rientrati in nave, dove abbiamo pranzato anche se avremmo fatto meglio a fare merenda dato l’orario. Come al solito la giornata si è conclusa con cena al ristorante e spettacolo in teatro.
PS. Non ricordo in che diario avevo letto che sempre molta meno gente assiste alla partenza della nave dal porto, cosa a cui personalmente ho sempre assistito e vissuto come un momento affascinante, ho notato come nelle crociere da una settimana soprattutto nel mediterraneo, oramai popolate solo da nuovi crocieristi (se così si possono chiamare), questa tradizione tende a mancare, mentre nelle crociere più lunghe è più rispettata.
Anche oggi siamo scesi tra i primi, perché ci sarebbe spettato un compito arduo… trovare un taxi di sabato! Sì, anche io pensavo che essendoci una nave da crociera lavorassero tutti, e invece così non era. I taxi prevedevano la salita alla rocca, con 5 soste, quello che abbiamo trovato noi includeva: colonne d’Ercole (sì, anche a Gibilterra
), visita alle famose grotte, salita sulla Skywalk (un punto panoramico), “strada delle scimmie” (non so se considerarla una tappa perché sostanzialmente il taxi è passato in una strada piena di scimmie senza però sostare), visita ad un tunnel della Seconda guerra mondiale. Riguardo alle colonne d’Ercole non c’è molto da dire, è stata una tappa prettamente simbolica. Per quanto riguarda invece le grotte devo dire di essere stato molto soddisfatto. All’interno di queste è stato possibile assistere ad un Light Show, che a differenza di quello della Sea Destination del santuario dei cetacei non è stato una delusione ! Light Show a parte le grotte sono veramente affascinanti e un bel rifugio dal caldo esterno. Risaliti in taxi abbiamo percorso una strada abbastanza tortuosa fino ad arrivare alla Skywalk. Come dice appunto il nome, sembra di camminare sul cielo data la posizione in cima alla rocca, da cui si può ammirare l’intera Gibilterra e la nostra amata Fortuna. Ci siamo poi diretti al tunnel, percorrendo una strada piena di scimmie, con le quali però non ci è potuta essere alcuna interazione, mi viene da dire anche fortunatamente perché ho sentito dire che rubano facilmente molte cose. Non mi aspettavo nulla dal tunnel, che invece ha sorpreso le mie aspettative. È abbastanza lungo da visitare, paragonato alla lunghezza delle 4 tappe precedenti, ed è ricco di storia. Dalla rocca siamo poi scesi a piedi e non in taxi, per avere l’opportunità di goderci il panorama essendo in anticipo sulla tabella di marcia. Abbiamo quindi percorso la via principale e assistito ad una parata tipica inglese, della quale sfortunatamente non ho né foto né video essendomisi scaricato il cellulare. Siamo poi rientrati in nave, dove abbiamo pranzato anche se avremmo fatto meglio a fare merenda dato l’orario. Come al solito la giornata si è conclusa con cena al ristorante e spettacolo in teatro.PS. Non ricordo in che diario avevo letto che sempre molta meno gente assiste alla partenza della nave dal porto, cosa a cui personalmente ho sempre assistito e vissuto come un momento affascinante, ho notato come nelle crociere da una settimana soprattutto nel mediterraneo, oramai popolate solo da nuovi crocieristi (se così si possono chiamare), questa tradizione tende a mancare, mentre nelle crociere più lunghe è più rispettata.
Gabriele Massimo
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GIORNO 9 – NAVIGAZIONE
Una bella giornata di navigazione non fa mai male, si possono recuperare le energie dopo 4 giorni impegnativi e godersi il profumo del mare. Finchè abbiamo potuto ci siamo goduti il sole, mentre nel pomeriggio dovevamo andare al C Dream per programmare il nostro 2026! Abbiamo prenotato una crociera a Gennaio con Smeralda, classico giro del mediterraneo, ma con l’aggiunta di Tunisi dove volevo assolutamente tornare (alla fine questa l’abbiamo sostituita con una crociera a Dubai con Toscana che spero non ci cancellino
); una crociera per Pasqua, identica a questa ma con overnight a Lisbona al posto che Casablanca e con Alicante al posto di Tangeri; e infine l’Islanda per il prossimo Agosto, realizzando finalmente questo sogno. Se qualcuno c’è in qualcuna me lo faccia sapere! La giornata si è poi conclusa come sempre con cena e spettacolo, ahimè di flamenco. Chiedo scusa a tutti gli appassioanti di flamenco, ma a me annoia sempre molto
Ci stiamo oramai avvicinando alla fine di questa crociera e ci rimane solo il classico trittico finale Barcellona-Marsiglia-Savona.
Una bella giornata di navigazione non fa mai male, si possono recuperare le energie dopo 4 giorni impegnativi e godersi il profumo del mare. Finchè abbiamo potuto ci siamo goduti il sole, mentre nel pomeriggio dovevamo andare al C Dream per programmare il nostro 2026! Abbiamo prenotato una crociera a Gennaio con Smeralda, classico giro del mediterraneo, ma con l’aggiunta di Tunisi dove volevo assolutamente tornare (alla fine questa l’abbiamo sostituita con una crociera a Dubai con Toscana che spero non ci cancellino
); una crociera per Pasqua, identica a questa ma con overnight a Lisbona al posto che Casablanca e con Alicante al posto di Tangeri; e infine l’Islanda per il prossimo Agosto, realizzando finalmente questo sogno. Se qualcuno c’è in qualcuna me lo faccia sapere! La giornata si è poi conclusa come sempre con cena e spettacolo, ahimè di flamenco. Chiedo scusa a tutti gli appassioanti di flamenco, ma a me annoia sempre molto Ci stiamo oramai avvicinando alla fine di questa crociera e ci rimane solo il classico trittico finale Barcellona-Marsiglia-Savona.
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gianni1955
Well-known member
Visto in ritardo il tuo diario ma lo leggo tutto in un fiato
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GIORNO 10 – BARCELLONA
Oggi avremmo dovuto fare tutto di fretta, sennò avremmo perso il treno. Per la prima volta in quindici anni visitiamo un’altra città; abbiamo deciso di andare nel paese di Sitges a soli 45 min di treno da Barcellona. Per le 10 eravamo a Sitges, paesino carino, tipico spagnolo e ricco di storia. Non ho molto da dire su questo perché per quanto bello è una località marittima che più della spiaggia e qualche edificio antico non può offrire. Durante i nostri giri avevamo notato tutti i negozi chiusi, ed essendo un lunedì la cosa non ci ha stupiti molto, fino a quando tornati in stazione non abbiamo unito i puntini. In anni di viaggi siamo sempre stati fortunati, mai avuto nessun imprevisto, non pensavamo però di meritarci un blackout nazionale. Essendoci il blackout i treni non andavano, e per fortuna non eravamo partiti prima del blackout, perché altrimenti saremmo stati fatti scendere dal treno chissà dove. Abbiamo quindi provato a cercare un taxi, ma i taxi che arrivavano da Barcellona non potevano caricare a Sitges, mentre i taxi di Sitges erano pressoché inesistenti. Dopo mezz’ora di ricerca disperata abbiamo trovato un taxi, pensavamo quindi di essere a posto, ma così non era. Siamo saliti sul taxi alle 14:30 per un viaggio che avrebbe dovuto essere di 45 min, ecco, siamo scesi da quel taxi alle 17:40 e la nave partiva alle 18. Non so bene giudicare il comportamento di Costa in questa situazione, lo farò fare a voi, il mio bilancio è comunque positivo. Noi eravamo andati in autonomia a Sitges, non con l’escursione Costa, questo è vero, ma ciò che si è verificato era un caso veramente eccezionale. Durante il tragitto in taxi abbiamo cercato di contattare la nave sia tramite il numero sulla Costa Card, al quale non rispondeva nessuno, sia tramite il contatto di emergenza locale sulla Costa App. Questo contatto ci ha risposto ma non ha saputo né metterci in contatto con la nave, né dirci se la partenza fosse stata posticipata. L’unico modo che abbiamo avuto per metterci in contatto con la nave è stato chiamare la nostra FCC, che da Genova ci ha fatti chiamare dalla Fortuna. Una volta in contatto con la nave non ho niente da dire a Costa che ha detto che ci avrebbe anche aspettati e che ogni 15 min ci chiamava chiedendo aggiornamenti, ritengo però che dovrebbe essere più facile entrare in contatto con la nave, senza dover passare dalla nostra consulente.
In ogni caso la giornata si è conclusa come al solito con cena e spettacolo.
Oggi avremmo dovuto fare tutto di fretta, sennò avremmo perso il treno. Per la prima volta in quindici anni visitiamo un’altra città; abbiamo deciso di andare nel paese di Sitges a soli 45 min di treno da Barcellona. Per le 10 eravamo a Sitges, paesino carino, tipico spagnolo e ricco di storia. Non ho molto da dire su questo perché per quanto bello è una località marittima che più della spiaggia e qualche edificio antico non può offrire. Durante i nostri giri avevamo notato tutti i negozi chiusi, ed essendo un lunedì la cosa non ci ha stupiti molto, fino a quando tornati in stazione non abbiamo unito i puntini. In anni di viaggi siamo sempre stati fortunati, mai avuto nessun imprevisto, non pensavamo però di meritarci un blackout nazionale
. Essendoci il blackout i treni non andavano, e per fortuna non eravamo partiti prima del blackout, perché altrimenti saremmo stati fatti scendere dal treno chissà dove. Abbiamo quindi provato a cercare un taxi, ma i taxi che arrivavano da Barcellona non potevano caricare a Sitges, mentre i taxi di Sitges erano pressoché inesistenti. Dopo mezz’ora di ricerca disperata abbiamo trovato un taxi, pensavamo quindi di essere a posto, ma così non era. Siamo saliti sul taxi alle 14:30 per un viaggio che avrebbe dovuto essere di 45 min, ecco, siamo scesi da quel taxi alle 17:40 e la nave partiva alle 18. Non so bene giudicare il comportamento di Costa in questa situazione, lo farò fare a voi, il mio bilancio è comunque positivo. Noi eravamo andati in autonomia a Sitges, non con l’escursione Costa, questo è vero, ma ciò che si è verificato era un caso veramente eccezionale. Durante il tragitto in taxi abbiamo cercato di contattare la nave sia tramite il numero sulla Costa Card, al quale non rispondeva nessuno, sia tramite il contatto di emergenza locale sulla Costa App. Questo contatto ci ha risposto ma non ha saputo né metterci in contatto con la nave, né dirci se la partenza fosse stata posticipata. L’unico modo che abbiamo avuto per metterci in contatto con la nave è stato chiamare la nostra FCC, che da Genova ci ha fatti chiamare dalla Fortuna. Una volta in contatto con la nave non ho niente da dire a Costa che ha detto che ci avrebbe anche aspettati e che ogni 15 min ci chiamava chiedendo aggiornamenti, ritengo però che dovrebbe essere più facile entrare in contatto con la nave, senza dover passare dalla nostra consulente.In ogni caso la giornata si è conclusa come al solito con cena e spettacolo.
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