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"Solsticize" Millennium-Class Ships

Re: "Solsticize" Millennium-Class Ships

I miei "amici" americani sono soddisfatti al 100% della classe solstice , ma hanno anche aggiunto che amano lo stile classico/sciccoso della classe Millennium.
Cosa cambieranno la struttura o solo gli interni?
 
REFITTING ANTICIPATO PER LE NAVI CLASSE ‘MILLENNIUM’

REFITTING ANTICIPATO PER LE NAVI CLASSE ‘MILLENNIUM’

REFITTING ANTICIPATO PER LE NAVI CLASSE ‘MILLENNIUM’

http://marittimipozzallo.blogspot.com/2 ... lasse.html

gennaio 2010
Sono probabilmente le navi da crociera che nella storia recente hanno creato più problemi all’armatore: si tratta delle quattro navi della Classe ‘Millennium’, costruite fra il 2000 ed il 2004 dai cantieri francesi di Saint Nazaire per conto di Celebrity Cruises, un marchio del gruppo Royal Caribbean. Le quattro unità hanno registrato fin dall’inizio gravi problemi al sistema di propulsione gas – turbina, con la propagazione a bordo di forti vibrazioni. Ora le quattro navi saranno sottoposte ad un refitting anticipato da $ 200 milioni per adeguarle agli standard delle cinque nuove unità della classe Solstice ed Equinox, costruite dai cantieri tedeschi Meyer Werft ed entrate in servizio fra il 2008 ed il 2009. Le quattro navi da 91.000 tonnellate della Classe Millennium (Millennium, Infinity, Summit e Constellation) sono lunghe 294 metri e larghe 32 metri.
Fonte : Camera del Lavoro di Pozzallo
 
Re: "Solsticize" Millennium-Class Ships

Ciao Cristian; ho spostato il tuo post perchè l'argomento era già stato aperto dal Signor Cokj.

Ma il refitting, dal precedente articolo di Cruise Critic, consiste solo nella parte alberghiera delle navi.
 
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