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Luminosa Vs QV...
- Autore discussione gbuccino
- Data d'inizio
Re: Luminosa Vs QV...
Che nave è QV? Così vado a vedere su Internet e poi ne discutiamo!
A presto :wink:
P.S.: per me Luminosa è un incrocio fra Costa Atlantica e Costa Concordia.
Per ciò che riguarda gli interni, dall'Atlantica ha preso i piani ponte inferiori con qualche impercettibile differenza (per esempio non c'è il salone sotto il teatro, il Corallo) e la zona di poppa del ponte superiore con la sua piscina scoperta; dalla Concordia ha preso la zona piscina centrale.
Per ciò che riguardail disegno esterno somiglia moltissimo a Costa Atlantica con le rientranze nella parte della lunghezza, ma con qualche influenza delle gemelle Concordia e c. per quanto riguarda la prua (bellissimi i punti a prua dove si può ammirare il mare, peccato che siano off limits ai passeggeri).
Che nave è QV? Così vado a vedere su Internet e poi ne discutiamo!
A presto :wink:
P.S.: per me Luminosa è un incrocio fra Costa Atlantica e Costa Concordia.
Per ciò che riguarda gli interni, dall'Atlantica ha preso i piani ponte inferiori con qualche impercettibile differenza (per esempio non c'è il salone sotto il teatro, il Corallo) e la zona di poppa del ponte superiore con la sua piscina scoperta; dalla Concordia ha preso la zona piscina centrale.
Per ciò che riguardail disegno esterno somiglia moltissimo a Costa Atlantica con le rientranze nella parte della lunghezza, ma con qualche influenza delle gemelle Concordia e c. per quanto riguarda la prua (bellissimi i punti a prua dove si può ammirare il mare, peccato che siano off limits ai passeggeri).
Re: Luminosa Vs QV...
Avrei potuto arrivarci
Sì, esternamente sono molto simili, infatti sono entrambe un'opera di Fincantieri.
Per gli interni è chiaro che cambi qualcosa perchè sono destinate ad un diverso tipo di mercato in termini di nazionalità con diverse esigenze (per esempio le sorelle americane di Costa Fortuna hanno il casinò al posto del grand bar, con una metratura superiore: evidentemente gli americani sono più propensi al gioco che noi europei ballerini).
Una cosa che sicuramente balza agli occhi sono le suite di poppa presenti su Queen Vctoria ai ponti 6 e 7: essendocene due per tutta la larghezza della nave devono essere enormi e molto, ma molto care (che invidia :evil: ).
Un altra differenza è la seguente: la piscina centrale non sembra avere la copertura semovente, o sbaglio. Se è così avranno intenzione di mandarla al caldo?
gbuccino ha detto:
Avrei potuto arrivarci
Sì, esternamente sono molto simili, infatti sono entrambe un'opera di Fincantieri.
Per gli interni è chiaro che cambi qualcosa perchè sono destinate ad un diverso tipo di mercato in termini di nazionalità con diverse esigenze (per esempio le sorelle americane di Costa Fortuna hanno il casinò al posto del grand bar, con una metratura superiore: evidentemente gli americani sono più propensi al gioco che noi europei ballerini).
Una cosa che sicuramente balza agli occhi sono le suite di poppa presenti su Queen Vctoria ai ponti 6 e 7: essendocene due per tutta la larghezza della nave devono essere enormi e molto, ma molto care (che invidia :evil: ).
Un altra differenza è la seguente: la piscina centrale non sembra avere la copertura semovente, o sbaglio. Se è così avranno intenzione di mandarla al caldo?
T
tano
Guest
Re: Luminosa Vs QV...
In poche parole possiamo dire che sono due navi tecnicamente uguali che poi mantengono le caratteristiche propie d´arredamento e di mercato delle compagnie a cui appartengono, come tutte le altre loro sorelle.
Il progetto nasce come classe Vista e poi ha una evoluzione che si chiama Signature che é al quale appartengono Luminosa e Queen Victoria.
In totale sono 5 in navigazione per la Holland America Line ( Zuiderdam del 2002, Oosterdam, Westerdam, Noordam, Eurodam piú una che prenderá il mare nel 2010.
Poi abbiamo l´ARCADIA della P&O
ed infine QUEEN VICTORIA con la futura gemella QUEEN ELIZABETH
e la Costa Luminosa e Deliziosa.
Un saluto.
In poche parole possiamo dire che sono due navi tecnicamente uguali che poi mantengono le caratteristiche propie d´arredamento e di mercato delle compagnie a cui appartengono, come tutte le altre loro sorelle.
Il progetto nasce come classe Vista e poi ha una evoluzione che si chiama Signature che é al quale appartengono Luminosa e Queen Victoria.
In totale sono 5 in navigazione per la Holland America Line ( Zuiderdam del 2002, Oosterdam, Westerdam, Noordam, Eurodam piú una che prenderá il mare nel 2010.
Poi abbiamo l´ARCADIA della P&O
ed infine QUEEN VICTORIA con la futura gemella QUEEN ELIZABETH
e la Costa Luminosa e Deliziosa.
Un saluto.