Fiumicino: via libera al progetto Royal

[Rodolfo]

Dal Ministero dell'Ambiente il via alla realizzazione del Terminal di Fiumicino da parte di Royal Caribbean.
Autorizzazione con tutta una serie di vincoli ed adempimenti da rispettare.
600 milioni di investimento e una volta a regime, creazione di 5000 posti di lavoro

Dal Ministero dell'ambiente via libera al terminal di Royal Caribbean a Fiumicino

Formalizzato il parere positivo di Valutazione di impatto ambientale da parte di Mase e Mic (con 28 condizioni): “Soddisfatti, investiremo 600 milioni di euro e creeremo 5mila posti di lavoro fissi”

www.shippingitaly.it

 

[essepi2]

Arriveranno i soliti no tutto!

 

[massimilianob]

Arriveranno i soliti no tutto!

come arriveranno, non sono già arrivati ? possibile che non ci siano già i sit-in , i cortei , le spaccate di vetrine ecc?

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comunque l'articolo riporta questo passaggio: ""Un attracco per una singola nave da crociera, che sarà a disposizione di tutte le compagnie di crociera"" condizione richiesta dal antitrust. ma come? royal carribbean si fa carico della costruzione, ci potrà ormeggiare solo una nave alla volta e poi saranno obbligati a lasciare lo scalo ( che diventerà decisamente appettibile in quanto moooolto più vicino a roma centro rispetto a civitavecchia *) aperto anche ai concorrenti? messa giù così la questione mi sembra un non sense.



* per non parlare della vicinanza estrema al aeroporto, una pacchia per convogliare utenza nord americana e nord europea!

 

[dalsnibba]

..da un pezzo che ci sono....

“No al porto crocieristico”: i cittadini contrari al progetto lanciano una mobilitazione

Due giornate di iniziative per contestare sia la quarta pista nell’aeroporto di Fiumicino che il progetto all’ombra del vecchio faro

www.romatoday.it

Fiumicino, 400 in corteo contro il porto crocieristico: «Ancora inserito nel decreto Giubileo, Gualtieri dica no»

«Un porto sulla foce del Tevere non si può fare» lo slogan scandito dai partecipanti alla marcia costellata anche di bandiere arcobaleno e della Palestina. Il progetto è in attesa della valutazione d'impatto ambientale

roma.corriere.it

A Fiumicino i comitati si mobilitano contro il porto crocieristico

Inserito tra le opere strategiche per il Giubileo, lo scalo crocieristico doveva essere un molo per barche a vela e yacht. Poi la concessione è passata a una società …

lavialibera.it

Porto crocieristico di Fiumicino, arriva il via libera del Ministero della Cultura

Un nuovo tassello si aggiunge alla lunga e controversa vicenda del porto crocieristico di Fiumicino. Dopo mesi di attesa, il Ministero della...Leggi tutto...

abitarearoma.it

Il progetto del polo crocieristico di Fiumicino preoccupa per erosione e cemento: le proteste

La realizzazione di un polo di attracco per navi da crociera e mega yacht a Isola Sacra, a 20 chilometri da Roma, vede l’opposizione dei comitati dei cittadini…

www.repubblica.it

https://www.fanpage.it/roma/perche-costruire-un-maxi-porto-crocieristico-a-fiumicino-e-una-pessima-idea-secondo-gli-esperti/

Il porto crocieristico di Fiumicino «non ha significativa incidenza» - DINAMOpress

Tra le molte speculazioni edilizie in nome del Giubileo spicca il porto crocieristico di Fiumicino. Il collettivo “No Porto” a difesa del luogo lancia più giornate di mobilitazione anche a fronte del parere favorevole dal MITE, e del successivo stop da parte dell’ Antitrust

www.dinamopress.it

 

[massimilianob]

ah ecco , mi stavo quasi preoccupando

 

[Gabriele C.]

La cittadina di Fiumicino (non la zona dell'aeroporto, ma il centro) ha strade strette, basti pensare che il lungomare che arriva alla zona del futuro porto che appare nel disegno è a senso unico, e con una ciclabile a lato.
Ben venga il nuovo scalo, ma dovrà essere raggiunto da strade idonee, nuove, e il traffico dei bus e dei taxi non potrà assolutamente transitare sul lungomare. Questa necessità, indispensabile, non è citata nell'articolo, spero lo sia nel progetto globale.