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Sarebbe stato un peccato rientrare subito in nave e rinunciarci.
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[LIVE] - Costa Favolosa - Panorami britannici e scozzesi - 1 settembre 2025
- Autore discussione Bonez
- Data d'inizio
Sarebbe stato un peccato rientrare subito in nave e rinunciarci.
È ora di lasciare il Tyne e il sole che fa capolino tra le nuvole si specchia nella marina davanti a Favolosa.
Sul ponte tutti pronti: ci siamo.
Favolosa si stacca dalla banchina e i gabbiani “impazziscono”.
Sul lato dritto costeggiamo il porto di South Shields con i suoi pescherecci.
Sul lato sinistro prima scivoliamo tra le case.
Sul ponte tutti pronti: ci siamo.
Favolosa si stacca dalla banchina e i gabbiani “impazziscono”.
Sul lato dritto costeggiamo il porto di South Shields con i suoi pescherecci.
Sul lato sinistro prima scivoliamo tra le case.
Sciurli
Member
C'eravamo anche noi e mi sa che eravamo anche sullo stesso vostro aereo.
È passato pochissimo tempo ma mi sembra passata un'eternità. Il rientro al lavoro mi ha riportato subito alla realtà.
Ciò detto, seguo con interesse questo nuovo viaggio di Favolosa immaginando di essere ancora a bordo
Carissimi Serena e Cristian....., secondo me, non dovete assolutamente preoccuparvi di dare consigli in merito a vitto, alloggio e bevande a bordo di Costa .....
diciamo semplicemente che ve la cavate molto bene.... 
Consigli molto utili! E subito messi in pratica!Carissimi Serena e Cristian....., secondo me, non dovete assolutamente preoccuparvi di dare consigli in merito a vitto, alloggio e bevande a bordo di Costa .....
Aperitivo al wine bar:
Day 5 - Newhaven
Mi sveglio - non volutamente - si, un po’ elettrizzato - molto presto, Favolosa sta ancora navigando tra mare e nuvole.
No, non è vero. Non solo nuvole.
Da Newcastle a Newhaven, dal “nuovo castello” al “nuovo porto” (“haven” = porto sicuro, rifugio - soprattutto per le navi). Newhaven infatti oggi è il “rifugio” in rada di Favolosa per permettere di raggiungere la ben più nota città di Edimburgo, la capitale della Scozia. Già da noi conosciuta, la fascinosa Edimburgo non troverà - immeritatamente, aggiungerei - molto spazio tra questi pagine, perché non fa parte del “menu” della giornata.
Alcune notizie sul nostro porto di arrivo. Newhaven fu fondata nel 1504 dal re Giacomo IV come porto appunto “sicuro”, destinato in particolare alla costruzione dello Great Michael, la più grande nave da guerra dell’epoca (lunga ben 73 metri e completata poi nel 1511). Newhaven nasce “e muore” con la vocazione portuale: un semplice villaggio di pescatori ormai inglobato nell’espansione urbana di Edimburgo e ufficialmente un suburb della capitale. Insomma, il nostro primo punto di accesso alle terre scozzesi.
E via verso le terre scozzesi.
Favolosa è abbastanza lontana: serve una mezz’oretta. All’arrivo in porto sfiliamo accanto al faro, sotto c’è anche una cornamusa che con il suo antico e inconfondibile “lamento” allieta il nostro arrivo, eh sì, non ci sono dubbi: siamo in Scozia.
Come dicevo, avendo già visitato Edimburgo e i suoi dintorni, oggi avevo in mente una cosa un po’ diversa: la ruota di Falkirk, prenotata escursione Costa, poi annullata con comunicazione in cabina già il primo giorno. Non mi sono dato per vinto! Trovato subito un contatto con un taxi locale per il trasporto e acquistato i biglietti sul sito. L’elettricità entusiasta prende poi il sopravvento: con una macchina quante cose si possono vedere! Perché limitarsi alla ruota?
Ed è così che Freddie ci scarrozzerà tutto il giorno.
Mi sveglio - non volutamente - si, un po’ elettrizzato - molto presto, Favolosa sta ancora navigando tra mare e nuvole.
No, non è vero. Non solo nuvole.
Da Newcastle a Newhaven, dal “nuovo castello” al “nuovo porto” (“haven” = porto sicuro, rifugio - soprattutto per le navi). Newhaven infatti oggi è il “rifugio” in rada di Favolosa per permettere di raggiungere la ben più nota città di Edimburgo, la capitale della Scozia. Già da noi conosciuta, la fascinosa Edimburgo non troverà - immeritatamente, aggiungerei - molto spazio tra questi pagine, perché non fa parte del “menu” della giornata.
Alcune notizie sul nostro porto di arrivo. Newhaven fu fondata nel 1504 dal re Giacomo IV come porto appunto “sicuro”, destinato in particolare alla costruzione dello Great Michael, la più grande nave da guerra dell’epoca (lunga ben 73 metri e completata poi nel 1511). Newhaven nasce “e muore” con la vocazione portuale: un semplice villaggio di pescatori ormai inglobato nell’espansione urbana di Edimburgo e ufficialmente un suburb della capitale. Insomma, il nostro primo punto di accesso alle terre scozzesi.
E via verso le terre scozzesi.
Favolosa è abbastanza lontana: serve una mezz’oretta. All’arrivo in porto sfiliamo accanto al faro, sotto c’è anche una cornamusa che con il suo antico e inconfondibile “lamento” allieta il nostro arrivo, eh sì, non ci sono dubbi: siamo in Scozia.
Come dicevo, avendo già visitato Edimburgo e i suoi dintorni, oggi avevo in mente una cosa un po’ diversa: la ruota di Falkirk, prenotata escursione Costa, poi annullata con comunicazione in cabina già il primo giorno. Non mi sono dato per vinto! Trovato subito un contatto con un taxi locale per il trasporto e acquistato i biglietti sul sito. L’elettricità entusiasta prende poi il sopravvento: con una macchina quante cose si possono vedere! Perché limitarsi alla ruota?
Ed è così che Freddie ci scarrozzerà tutto il giorno.
seggiola
Well-known member
Mitico!
Tra l'altro è l'ultimo posto dove portano ancora qualcosa da stuzzicare mentre si beve!
Continuo a seguirti, mi sta venendo voglia di una crociera in Scozia....
Noi abbiamo soggiornato al Louis C. Jacob, bellissimo hotel sulle rive dellElba, in un quartiere meraviglioso e con una bellissima terrazza sul fiume ed un cartello con gli orari di passaggio delle navi da crociera!
Una chicca a colazione ( trovata raramente altrove ): a colazione portano una piccola clessidra per i tempi di infusione del the. Garage custodito.
Una scala in giardino conduce alla bella e lunghissima passeggiata sull’Elba; centro citta’ raggiungibile in 20 min. di taxi.
Circa 10 km. per la Piazza del Municipio.
Foto dalla nave.
