vascomane79
New member
Ma la Grand voyager che nave è?????????
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Costa Grand Voyager
- Autore discussione vascomane79
- Data d'inizio
I
Italian Cruiser
Guest
Si tratta dell'originaria Olympic Voyager della compagnia greca Royal Olympic Cruises (fallita)... fa attualmente parte della flotta Iberocruceros. Nonostante sia di recente costruzione ha un'impostazione molto tradizionale: pochi balconi privati e cabine piccole. Ha comunque un'elevatissima velocità... e questo le permette di effettuare itinerari unici e particolari.
tamburino
Active member
in dotazione a Iberocruise ma facente parte del gruppo Costa
NicolaFank
Fondatore & Forum Master
E' una ex nave della flotta Royal Olimpick compagnia greca fallita nel 2003. Dal 2004 appartiene alla Iberojet spagnola...e a quanto sembra è stata charterizzata dalla Costa per circa 6 mesi..
E' una nave di ridotte dimensioni (circa 800 passeggeri), costruita nel 2000, con una linea esterna da ferri boat e una velocità massima da crociera (se non è stata modificata nel passato) che può arrivare ai 28 nodi.
E' una nave di ridotte dimensioni (circa 800 passeggeri), costruita nel 2000, con una linea esterna da ferri boat e una velocità massima da crociera (se non è stata modificata nel passato) che può arrivare ai 28 nodi.
stefaniapaz
Active member
Mah...a me non convince molto....
Grand Voyager è la nave dell’accoglienza: il moderno yacht a misura d’uomo che ispira familiarità, dove nessuno si sentirà smarrito e gli Ospiti sono già amici.
È facile orientarsi a bordo e ritrovarsi nelle aree comuni per condividere l’entusiasmo di ogni escursione, con scali più lunghi e piacevoli grazie all’eccezionale velocità di crociera.
L’intimità di un cocktail, immersi in una delle eleganti vasche idromassaggio affacciate a poppa, sarà un piccolo piacere quotidiano. Quale spettacolo sarà per te più emozionante? La scia bianca della nave che si staglia sulla profondità del mare, mentre l’orizzonte di tinge di rosa… o gli show che animano il teatro ogni sera? Sali a bordo per scoprirlo.
T
tano
Guest
Rodolfo cattivo, la notizia che nascondevi....ja,ja, ja, ja.
Parlando seriamente non é una nave che mi chiama l´attenzione, non é una nave Costa.
Poi, che tipo di servizio avrá ? Costa o iberocruceros ?
Ricordo la volta dell´incendio della Romantica, la transatlantica di Costa fu fatta dalla Gran Mistral con grandi lamentele.
Un saluto.
Ciao Julia e scusa.
Si, era propio lei. Attenzione che é una bella nave.
Un saluto.
Parlando seriamente non é una nave che mi chiama l´attenzione, non é una nave Costa.
Poi, che tipo di servizio avrá ? Costa o iberocruceros ?
Ricordo la volta dell´incendio della Romantica, la transatlantica di Costa fu fatta dalla Gran Mistral con grandi lamentele.
Un saluto.
Ciao Julia e scusa.
Si, era propio lei. Attenzione che é una bella nave.
Un saluto.
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I
Italian Cruiser
Guest
Si tratta dell'ex Olympic/a Voyager della compagnia greca Royal Olympic/ia Cruises. E' entrata in servizio nel 2000 ed ha una quasi gemella, l'Explorer che differisce per il maggior numero di balconi.
Rodolfo, Oceano Indiano è un refuso per caso ? La Voyager dal sito Costa risulta impiegata per il Mar Rosso da novembre 2011 a marzo 2012.
Rodolfo, Oceano Indiano è un refuso per caso ? La Voyager dal sito Costa risulta impiegata per il Mar Rosso da novembre 2011 a marzo 2012.
I
Italian Cruiser
Guest
Visto che l'ingresso nella flotta Costa è temporaneo... non avrebbe avuto senso un cambio di nome.
Tornando alla programmazione 2012, trovo Atlantica sprecata sull'ennesimo itinerario di 7 giorni nel Mediterraneo Occidentale.
T
tano
Guest
Per chi non la conosce......
Come é adesso.
Internamente.
Quello che noto, che le compagnie che hanno una forte impronta sul mercato Europeo, stentano nelle stagioni invernali con le navi di una certa anzianitá e dimensioni.
Costa che possiamo dire che a livello internazionale é forte, ci riesce meglio.
La nave é carina , ma ha bisogno di una bella cimeniera gialla, una C, un altro nome, ed un equipaggio che venga da Costa, ma per quello che ho capito ad aprile torna al mercato Spagnolo
Come é adesso.
Internamente.
Quello che noto, che le compagnie che hanno una forte impronta sul mercato Europeo, stentano nelle stagioni invernali con le navi di una certa anzianitá e dimensioni.
Costa che possiamo dire che a livello internazionale é forte, ci riesce meglio.
La nave é carina , ma ha bisogno di una bella cimeniera gialla, una C, un altro nome, ed un equipaggio che venga da Costa, ma per quello che ho capito ad aprile torna al mercato Spagnolo
I
Italian Cruiser
Guest
Parliamo della nave adesso... che detto per inciso a me non piace particolarmente per via dell'impostazione troppo tradizionale.
Il suo punto debole sono le cabine.
Ho sotto il naso un vecchio catalogo Royal Olympic Cruises... ed ecco le metrature:
13 m2 per le cabine interne ed esterne.
17 m2 per le Junior Suites
20 m2 per le suites di lusso con finestra
34 m2 per le Sky suites con balcone
Sulla scheda del sito Costa c'è un errore... la nave ha una velocità max di ben 28 nodi. Ultima nota... l'immagine utilizzata è una foto dell'Olympic Voyager ritoccata... è evidente dalla Badiera Greca sul pennone di prua.
Il suo punto debole sono le cabine.
Ho sotto il naso un vecchio catalogo Royal Olympic Cruises... ed ecco le metrature:
13 m2 per le cabine interne ed esterne.
17 m2 per le Junior Suites
20 m2 per le suites di lusso con finestra
34 m2 per le Sky suites con balcone
Sulla scheda del sito Costa c'è un errore... la nave ha una velocità max di ben 28 nodi. Ultima nota... l'immagine utilizzata è una foto dell'Olympic Voyager ritoccata... è evidente dalla Badiera Greca sul pennone di prua.
U
Utente cancellato
Guest
è forse questa?http://www.youtube.com/watch?v=tVoMtPFtEg0&feature=related
vacanziera79
New member
Ma perchè affittare una nave per il Mar Rosso se già Costa aveva le sue di navi ad andare in quella zona e poi con tutte le cancellazioni attuali e l'incertezza per il futuro sulla destinazione!! Che senso ha??