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Il maltempo imperversa

Se non rientra il maltempo nelle cause di forza maggiore. Mi sembra che anche le condizioni di contratto di RCL non prevedano indennizzi per modifiche al'itinerario dovute a causa di forza maggiore.
 
Rimborsano le tasse portuali degli scali non fatti (10-15$ a scalo) e magari le crociere se uno compra crociera + volo e non può raggiungere il porto d' imbarco oppure raggiunge il porto di sbarco in ritardo.
Ma non solo RCI, anche Princess, HAL, Carnival, etc. etc. i crocieristi Americani è meglio accontentarli subito in un modo o in un altro ;)
 
Su un sito c'è un filmato girato da un mercantile il 4 gennaio in piena burrasca in atlantico.Immagini dal ponte di comando e dalla poppa veramente impressionanti.Viene inquadrato uno strumento ,che chiaramente non so cosa sia, da cui mi sembra risulti l'inclinazione dellanave.Saluti
 
L'ho postato il filmato Paolo, mi sembra nell'Argomento dell'Atlantico in Inverno; sì, lo strumento è un inclinometro e serve a figurare l'angolo di sbandamento di una nave. Di solito la scala è riportata a dritta e a sinistra a 40°.
 
diciamo qui' nel mediterraneo che l'inverno è inverno,figuriamoci nel regno unito, mi sembra azzardato fare home port a gennaio.
 
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